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三股泉村:

2018-08-18 11:03 来源:汉网

  三股泉村:

  时至今日,量产版已不再是造型风格的争论对象。而且,在侧面这款车营造出来的感觉倒是有点像MPV,毕竟将近5米的车身,再加上两米八的轴距,气势上完全不会输给途昂太多。

和不仅是目标,更是情感从2017年开始直到年末收官,和字一直贯穿奥迪在华业务进展。导导航、听听歌确实弱爆了!聪明的汽车能帮我们做什么实事?行驶在每天上下班的路上,或是长途自驾在旅行的高速路上,我们在车内可以做的只是听听歌、导导航?这确实太乏味了,在瑞虎5x上,你会看到9英寸高清(支持1080P显示)触控式真彩大屏、英寸彩色TFT行车电脑显示屏,配合Hydrographics智感中控饰板和云端智能语音识别与控制系统,你完全可以像在智能化房间中实现全部智能操作,在APP上云收听你喜爱的歌曲、查找你想去餐厅的口碑,或是通过自带的苹果CarPlay和百度CarLife连接你的手机,完成映射,同时,智能的语音识别会在驾驶时大幅减少具体的操作,只需要一个口令。

  通过对比可以看到,北汽幻速S6的发动机在扭矩峰值和输出上比对手有明显优势。事实上,类似新疆这样地广人稀,经常很长时间找不到加油站的地方,很适合开一辆性能可靠和省油的混合动力汽车。

  坦白的说,即便在这次去新疆之前,我也没对这辆雷凌双擎的城市工况表现有过任何担忧,唯一想过的:是因为这次旅行会走一趟独库公路,这条素有中国最美公路之称的560多公里需要翻越天山,并且会经历一日四季的气候变化,美景之外,骤变的气温和强烈风沙可能对电池组运行的稳定性以及传感器工作的准确性提出挑战,而一路下来,证实了这种顾虑是多余的,我觉得,应用在雷凌双擎的这套丰田混动系统甚至比很多品牌的普通汽油车还有可靠。相比之下,尾灯那种红黑搭配的狮爪印是每个人都能驾驭的时尚单品,性感中带有小可爱哦。

而且按键式的挡位切换面板也让人有些失落,虽然设计师确实考虑到了科技感,但是却没有考虑到女人的感受。

  连无药可救的处女座我都能搞定,还有谁能挑战我的底线?

  凤凰汽车·砖家不知道超过百年历史的汽车,对普通中国人而言,早已是触手可及的日常交通工具。不仅体现在了更强的加速能力上,V8发动机的声效远比宝马的直列6缸发动机更有感染力,对于烘托高性能车的氛围起到了至关重要的作用,试问哪位性能车迷不着迷于发动机的轰鸣?在悬挂设定方面,奔驰的驾驶模式选择给予更丰富选择,甚至在这样一款高性能轿跑车上同样有舒适和节能模式,也就意味着更加适合日常使用。

  外观方面,第六代M5在以形式服从功能的核心,采用大尺寸前进气格栅、三段式前包围、楔形外后视镜、车尾底部空气扩散器等空气动力学设计,能够带来更低的风阻和更好的下压力。

  更重要的的一点在于,从目前新车的预售价格来看,其相比几个主要竞争车型均占有一定优势。其中,雷克萨斯ES250搭载的发动机直列4缸自然吸气发动机,配备电子无级变速系统VT,是上一代凯美瑞的同款动力系统。

  以即将上市的全新DX7为例,东南汽车从鹰的前胸中汲取灵感,在车头侧面画出一道饱满的前凸曲线,极具立体感和力量感;头灯的部分也加入羽翼细节的具象化,给人一种鹰眼一般目光如炬的感觉。

  可以说AMGC63Coupe在动力系统规格上对宝马M4有压倒性优势,发动机比宝马M4多两个气缸,而这带来的不仅是更大的排量,还有更高功率和扭矩参数。

  传动系统方面,与发动机匹配的是9速手自一体变速器。凤凰汽车·汽车达人秀对于热爱的事,你总能找出很多热爱的理由就像自驾旅行,它能开阔你的视野,丰富你的阅历,更是把书本知识转化为生活技能的有效实践...当然,让这一切成为美好的前提是:你需要一些值得信赖的伙伴,包括人,也包括车。

  

  三股泉村:

 
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深度|2016北京警用装备展分析:警用无人机市场五大特点

2018-08-18 15:28:00 环球网 赵汗青 分享
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外形观感:回归设计的初心第一眼震慑人心的虎眼LED大灯一改前款车型温和、平淡的样式,灯体变得更加修长的同时,对于电动车并不必要的镀铬进气格栅被取消掉。

  【环球网无人机频道 记者 赵汗青】在2016年北京警用装备展中各式各样的无人机大放异彩、用途五花八门。环球网无人机频道决定以自己的视角梳理展会上无人机的亮点以及警用无人机行业的特点。

 

  一、重要性深入人心、非无人机企业跨界进入

  在过去的行业展会中参展的无人机企业屈指可数、一台无人机就可以称为展会的亮点。但今年的警用装备展中的无人机数量可以用不计其数来形容。带无人机参展的企业数量至少两位数;每家企业展示的无人机数量也多不止一台。

  与以往的展会相比更大的不同是不光韦加科技、天峋创新、易瓦特等等专业无人机企业带来了自己的产品。其它一些非无人机的行业应用企业也携无人机来参展。

  

  有些做其它警用装备的企业自主研制了无人机、还有一些企业则与传统无人机企业合作。将其它企业的无人机作为飞行平台融入到自己的系统中。这架携带高音喇叭的无人机,其工作人员就毫不避讳的说是买来的无人机平台。

  

  在室外的车辆展示区中亦有许多特种车辆配备了无人机,形成了空地一体的警用系统。

  

  就连公安部的宣传区域中也有一架无人机助阵,看来无人机在警用中的重要性已经成为各界共识、深入人心。

 

  二、多旋翼爆发、固定翼和直升机亦不可或缺

  

  与以往的展会相比,多旋翼无人机的占比明显提高、数量也呈爆发式增长。以往做固定翼的韦加科技、做无人直升机的天峋创新也带来了自己的多旋翼无人机。会场上的多旋翼无人机数量至少两位数、相比较而言固定翼和直升机的数量则增长并不明显。

  

  而且多旋翼的应用领域也呈现出空前的多样化,不光有航拍、侦查,还成为各种专业设备的挂载平台。

  

  但是传统的无人直升机和固定翼无人机市场并没有被挤占。同时带来了多旋翼。固定翼和直升机的某企业对环球网无人机频道表示:多旋翼无人机的应用领域扩大、但其实并没有挤占固定翼和直升机的市场,因为多旋翼的续航能力有限、速度也较慢。

 

  三、民间资本与国有研究院所共进

  

  深耕民用无人机的民间企业数量空前多、发展也大多喜人。展会上琳琅满目的各类无人机大部分都来自民营企业。

  

  但是以往专注于“高精尖”的国有研究院所也在发力民用无人机市场。总参60所把Z-5无人机拉来助阵。

  

  航天九院(航天电子研究院)也带来了非常专业的固定翼无人机,据称可以转为民用。在笔者在九院的展位采访时,航天科工海鹰的工作人员亦在场、与九院的工作人员聊民用无人机交谈甚欢。

 

  四、专业化程度空前

  在以往的专业展会中有为数不少的消费级无人机“滥竽充数”,有些是普通的影视航拍飞行器、有些甚至是不能变焦的小型消费级四旋翼。

  

  而在这届警用装备展中这些消费级无人机乱入的现象则变得非常罕见,即使是一些非专业无人机公司的多旋翼产品,一体成型机架、光电吊舱也已经成为标配。

  

  而传统的无人机企业和国有研究院所的技术水平则更高,航天九院的这架固定翼的售价据称超过300万元、其卖点是在恶劣环境下的作业能力。


 

  天峋创新也带来了他们的无人直升机:采用涡轮轴发动机、机壳承力结构。

 

  五、应用与技术创新亮眼

  在这届警用装备展中无人机在应用领域的创新颇多,众多专业领域内的非无人机企业进入更加为无人机的应用注入了活力。无人机能干的事情越发超乎传统的认知。

  

  许多专业车辆都配套了无人机,可以提供侦查或是通讯中继。

  

  还有企业为无人机挂载了催泪瓦斯投放器

  

  喊话喇叭

  

  在湖南兵器轻武器研究所的展位上,各种狙击或自动榴弹发射器的旁边摆放了这么一架无人机:任务载荷是一个多管发射器。其主要设计目的是向失火的高层楼宇发射灭火弹,必要的时候也可以发射催泪弹等其它弹种。

  

  除了在应用方面创新亮眼,无人机企业在技术方面的创新亦非常吸引眼球。天峋创新的这款多旋翼无人机,其机身像固定翼一样可以产生气动生力。据称这款无人机已经投产、任务续航时间可以达到50多分钟。

  

  还有企业带来了倾转旋翼式的垂直起降固定翼无人机。

  

  上边那架小型无人机也是机身提供升力的多旋翼;底下这个大家伙的载荷据称可以达到30公斤。

  

  这款小型四旋翼则号称可以实现360度的红外避障。

  以往天文数字的市场估值也许略显空洞,但这届展会中涌现出的这些无人机则无比有力的说明无人机在警用领域将会有前所未有的发展,警用无人机也已经得到了各界的认可。但这个领域的变化日新月异、即使无人机圈内人也感觉到了其发展如此迅猛,环球网无人机频道还将持续关注警用无人机领域的动向。

责编:赵汗青
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